{"id":72,"date":"2012-08-16T16:55:28","date_gmt":"2012-08-16T16:55:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/volareinpiemonte\/?p=72"},"modified":"2012-08-16T16:55:28","modified_gmt":"2012-08-16T16:55:28","slug":"il-piano-nazionale-aeroporti-e-il-ruolo-di-torino-caselle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/volareinpiemonte\/il-piano-nazionale-aeroporti-e-il-ruolo-di-torino-caselle\/","title":{"rendered":"Il Piano Nazionale Aeroporti e il ruolo di Torino Caselle"},"content":{"rendered":"

Il Piano Nazionale Aeroporti<\/a> ha lo scopo di\u00a0\u00a0individuare, insieme all\u2019ENAC, come ripartire i futuri finanziamenti per lo sviluppo degli aeroporti italiani.\u00a0Gli interventi prioritari individuati dallo studio sarebbero indirizzati su Fiumicino e Malpensa (potenziamento), Venezia (nuova pista), Firenze (nuova pista), Catania (allungamento pista), Napoli Grazzanise e Viterbo (nuovi aeroporti).<\/p>\n

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Lo studio cataloga gli aeroporti in varie categorie a seconda della loro importanza.<\/div>\n
1) Scali strategici: \u00a0Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Venezia (definiti scali intercontinentali), Bari, Bergamo, Bologna, Cagliari, Catania, Firenze (solo se verr\u00e0 realizzata la nuova pista), Lamezia Terme, Milano Linate, Napoli Capodichino (o il futuro Grazzanise), Palermo, Pisa.<\/div>\n
2) Scali primari: Alghero, Brindisi, Genova, Olbia, Trapani, Treviso, Trieste, Verona ed\u00a0il futuro aeroporto di Viterbo.<\/div>\n
3) Scali \u201ccomplementari\u201d tra cui Brescia, Comiso, Roma Ciampino (quando Viterbo sar\u00e0 realizzato), Salerno, Taranto ed altri minori.<\/div>\n
<\/div>\n
E Torino? Dov\u2019\u00e8 Torino, citt\u00e0 di un milione di abitanti o poco meno, prima capitale d\u2019Italia, capoluogo di una regione di certo non povera di risorse umane ed economiche, centro industriale di importanza nazionale , ormai molto dedito ad una vocazione turistica?\u00a0Risposta: tra gli scali primari. Cio\u00e8 non \u00e8 uno scalo considerato strategico per la nazione. Torino non \u00e8 quindi considerata strategica per l\u2019Italia? \u00a0No, la cosa non sarebbe giustificata dalla vicinanza della Malpensa perch\u00e9 se no non sarebbe giustificata la vicinanza tra Pisa e Firenze, o Bergamo e Milano.\u00a0E\u2019 quindi possibile che Torino sia meno importante strategicamente di Bari o Lamezia tanto da considerarla allo stesso livello di Trapani o Viterbo?<\/div>\n
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