{"id":40,"date":"2012-04-22T07:40:48","date_gmt":"2012-04-22T07:40:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/volareinpiemonte\/?p=40"},"modified":"2012-04-22T07:48:10","modified_gmt":"2012-04-22T07:48:10","slug":"la-gestione-di-caselle-criticata-da-una-mail-anonima-a-tutti-i-dipendenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/volareinpiemonte\/la-gestione-di-caselle-criticata-da-una-mail-anonima-a-tutti-i-dipendenti\/","title":{"rendered":"La gestione di Caselle criticata da una mail anonima a tutti i dipendenti"},"content":{"rendered":"
Parte la ribellione a mezzo email dei dipendenti Sagat<\/a>.\u00a0\u00a0venerd\u00ec 20 aprile verso le 20 i dipendenti dell’azienda e una serie di giornalisti e politici hanno ricevuto nelle loro mail aziendali una lunga missiva \u00a0da un indirizzo di Gmail che critica diversi aspetti della gestione dell’azienda che pubblichiamo integralmente. Alla mail \u00a0l’ufficio stampa Sagat ha risposto in termini stringati e secchi<\/div>\n
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Venerd\u00ec sera sconosciuti hanno attivato privatamente un account di posta elettronica pressogmail.com\u00a0(il servizio gratuito di posta elettronica di Google) battezzandolo arbitrariamente dipendenti.sagat@gmail.com\u00a0. \u00a0Hanno poi utilizzato regolarmente il server di posta di Google per inviare il messaggio in questione agli indirizzi di posta aziendale e non, a loro noti. \u00a0Da un punto di vista tecnico non vi sono state apparantemente violazioni della sicurezza aziendale. \u00a0La Sagat si riserva comunque approfondimenti su questo tema, mentre trattandosi di una ” lettera ” anonima non ritiene meriti alcun tipo di replica o dibattito.<\/div>\n<\/blockquote>\n
<\/div>\n
Si tratta comunque di un sintomo di malessere forte che occorrer\u00e0 capire quanto diffuso in azienda. comeoccorre capire quanto i citttadini e i viaggiatori possano condividere la ribellione dei dipendenti di Caselle. Ecco la mail:<\/div>\n

Chi pensava di lavorare per un\u2019azienda in parte pubblica, e comunque governata da un CDA, ora sa di essersi sbagliato : lavoriamo per un padrone, che fa come gli pare e che non perde occasione per ripeterlo e per dirci che siamo tutti un branco di idioti.<\/p>\n

Perch\u00e9 solo dei cretini possono bersi e senza replicare che il costo del personale \u00e8 cresciuto di oltre 300.000\u20ac\u00a0GEN-FEB12 su GEN-FEB11 e che questo potrebbe essere il trend a fine anno : c\u2019\u00e8 stato un rinnovo contrattuale? Abbiamo assunto 120 full time equivalent? Ci hanno aumentato gli stipendi di circa 500\u20ac al mese? Dove sono finiti questi soldi? O dobbiamo tutti partecipare all\u2019impresa, che si ripete uguale ogni anno, di gonfiare vergognosamente il budget del personale per poi raggiungere strepitosi risultati di risparmio e meravigliosi MBO per Responsabile e Direttore del personale.<\/p>\n

Solo dei cretini silenziosi, quali noi siamo, possono tacere di fronte ad un\u2019azienda il cui Direttore HR, in carica da oltre dieci anni e in azienda da oltre trenta, nel 2009\/2010\u00a0aumenta gli importi del premio fedelt\u00e0, portandoli da1500-2000-2500\u20ac a 3000-3500-4000\u20ac, a dicembre 2011 si intasca il suo premio e a febbraio 2012 scopre improvvisamente che l\u2019esborso per i premi fedelt\u00e0 nel 2012 sarebbe di circa 190.000\u20ac, per salire nel 2015 a 250.000\u20ac : se un qualsiasi manager pubblico o privato, nel proprio budget, fosse cos\u00ec incapace di prevedere e programmare la spesa, sarebbe da cacciare a calci nel sedere.<\/p>\n

Ma il sedere dei Dirigenti sta gi\u00e0 compiendo un enorme sacrificio risparmiando: vi rendete conto che sieder\u00e0, per libera scelta, sul sedile di un\u2019auto da soli 2000 cc e massimo 170 cavalli? Auto che potr\u00e0 comodamente utilizzare quando \u00e8 a Roma, mentre a Torino si accontenter\u00e0 di un\u2019altra auto aziendale, oppure potr\u00e0 lasciarla a moglie e figli, con benzina, manutenzione, pneumatici invernali, danni rimborsati anche se causati, e pratico servizio di riparazione a domicilio.\u00a0Un\u2019auto cos\u00ec modesta per gente che\u00a0se fa il Dirigente\u00a0se l\u2019\u00e8 ben meritato!<\/p>\n

Prova ne siano le straordinarie imprese manageriali gi\u00e0 compiute e le idee profondamente innovative per quanto riguarda lo sviluppo e le azioni di risparmio che saranno messe in atto quest\u2019anno:<\/p>\n

1.\u00a0\u00a0a Dio piacendo, arriveranno nuovi voli \u2013 a Dio spiacendo, i nuovi voli non opereranno su Torino, malgrado l\u2019impegno ormai quinquennale del Direttore Sviluppo Traffico;
\n2.\u00a0\u00a0quel 1.700.000\u20ac annui che perdiamo a favore dei parcheggi privati fuori dal sedime, lo recupereremo col cartello becero fatto per quegli zotici di passeggeri che non intendono pagare all\u2019aeroporto di Torino quel che pagano a Linate o Fiumicino \u2013 strano, vero?
\n3.\u00a0\u00a0con una brillante rilocazione dei negozi airside, al modico costo di 1.500.000\u20ac, la spesa media per passeggero aumenter\u00e0 esponenzialmente e moltiplicando le giornate di sconto nei negozi airside, ogni lavoratore potr\u00e0 reinvestire parte del salario in royalties e MBO;
\n4.\u00a0\u00a0con circa 2.000.000\u20ac ci saranno nuovi uffici sotto la palazzina, ma poich\u00e8 si \u00e8 risparmiato, saranno odiati da tutti perch\u00e8 puzzolenti e rumorosi(vedi airside per intendere)
\n5.\u00a0\u00a0Cari vecchi lavoratori pieni di immeritati privilegi, ve li ricordate quei giorni di ferie che nel quesito referendario dovevano esservi \u201crestituiti\u201d? Adesso invece il giorno lo abbiamo \u201crisparmiato\u201d;
\n6.\u00a0\u00a0Sar\u00e0 svolta solo la formazione obbligatoria per legge o quella finanziata, ma sar\u00e0 venduta come un grande risultato; non dimentichiamo per\u00f2 che i corsi di inglese sono una liberalit\u00e0 aziendale!
\n7.\u00a0\u00a0E’ stato affidato un ricco incarico di consulenza sull\u2019IT ad un caro amico ex Alitalia, e verr\u00e0 affidato alla sua software house i servizi di fornitura che scaturiranno: peccato che identico incarico fosse gia stato affidato in passato senza grossi risultati;
\n8.\u00a0\u00a0E’ stato assunto un eccezionale Dirigente, pagato e rimborsato ben di pi\u00f9 di quell\u2019inetto di Colacito(ex Direttore Operativo di S.H. ma non ex Alitalia), che traghetter\u00e0 in soli tre anni l\u2019handling all\u2019estinzione, in favore dell\u2019amica cooperativa \u2013 e con questo speriamo di aver almeno esaurito i vecchi amici Alitalia.
\n9.\u00a0\u00a0Altro ricco incarico di sviluppo delle risorse umane, in faccia alle quali abbiamo appena sputato togliendo una liberalit\u00e0, \u00e8 stato affidato ad un caro amico e prestigioso docente della Bocconi.<\/p>\n

Quindi i Dirigenti, in quanto tali, meritatamente non possono rinunciare al doveroso Team Building tenutosi nel lussuosissimo Hotel 5 stelle Boscareto Resort Spa nelle langhe(pagato coi nostri soldi)mangiando tartufo e bevendo barolo; non possono rinunciare ai 500\u20ac di aumento mensili regalati da Marin\u00f2 uscente. Ma soprattutto i Dirigenti non possono affatto rinunciare al rimborso dell\u2019affitto, delle bollette, dei biglietti aerei, a risparmiare su tutto, ma proprio tutto, usando risorse aziendali, etc. etc., praticando lo stesso nepotismo di sempre ma travestito da politically correct.<\/p>\n

E non dimentichiamoci il Presidente che in cinque anni, “forse anche troppi”, contro lo strapotere del socio privato non ha mai fatto nulla.\u00a0Ora ci chiediamo : Ma i nostri azionisti sono a conoscenza di tutto ci\u00f2 o lo sapranno da questa nostra lettera?\u00a0Il Comune di Torino, la Provincia e la Regione Piemonte che per fare cassa vendono le aziende partecipate, riducono i servizi essenziali, chiudono o vendono ai privati nidi, materne e ospedali sono totalmente disinformati o fanno finta?\u00a0Ma \u00e8 possibile che nessuno si rende conto che l’aeroporto si regge solo grazie a gente come tutti noi che Lavora, anche da pi\u00f9 anni, per questa azienda e non dagli amici del gran cianbellano che non fanno proprio nulla?\u00a0E’ solo l’inizio, ci faremo risentire.
\nDipendenti.Sagat<\/p><\/blockquote>\n


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