{"id":114,"date":"2012-12-09T13:40:16","date_gmt":"2012-12-09T13:40:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/volareinpiemonte\/?p=114"},"modified":"2012-12-10T06:53:18","modified_gmt":"2012-12-10T06:53:18","slug":"gamberale-verso-laeroporto-di-caselle-con-per-portare-ossigeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/volareinpiemonte\/gamberale-verso-laeroporto-di-caselle-con-per-portare-ossigeno\/","title":{"rendered":"Gamberale verso l’aeroporto di Caselle con per portare ossigeno alla politica"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Linkiesta dedica un articolo preciso e dettagliato alla situazione della vendita delle azioni Sagat<\/a>da parte del Comune di Torino<\/p>\n

Chiss\u00e0 se il 13 dicembre prossimo, festivit\u00e0 di Santa Lucia, regaler\u00e0 un po\u2019 di luce al Comune di Torino, sommerso da 4,5 miliardi di debiti e a rischio di sforare il patto di stabilit\u00e0. Quel giorno infatti scadr\u00e0 il nuovo bando (\u00e8 il terzo) indetto da Palazzo Civico per la vendita del 28% di Sagat, la societ\u00e0 che gestisce l\u2019aeroporto di Caselle. La giunta Fassino ha giudicato irricevibili le offerte presentate la scorsa settimana da Sintonia, la holding della famiglia Benetton che \u00e8 anche il secondo azionista (24%) dello scalo, e dal fondo F2i partecipato dalla Cassa depositi e prestiti e dalle principali banche italiane e guidato da Vito Gamberale. Troppo pochi, nel caso di Sintonia, i 29 milioni messi sul tavolo rispetto alla base d\u2019asta. Troppe, d\u2019altro canto, le pretese sugli assetti di governo avanzate da Gamberale, che da un alto ha offerto 36,4 milioni (pi\u00f9 altri 5 al raggiungimento degli obiettivi di sviluppo) ma chiede ampie prerogative gestionali e un patto parasociale con il Comune, che rimarr\u00e0 socio di maggioranza.Tutto da rifare, dunque, anche se la base d\u2019asta resta invariata (58,8 milioni per il 28%). Vince chi offre il ribasso minore, mentre l\u2019asta dello scorso luglio era al rialzo. Pochi giorni fa Fct, la holding che riunisce tutte le partecipate del capoluogo sabaudo, ha messo online un nuovo bando: siamo al terzo tentativo di trovare un compratore. Quasi certamente sar\u00e0 un compratore italiano: l\u2019attesa \u00e8 che si rifacciano vivi il fondo F2i e forse la Sintonia dei Benetton. Gli stranieri diserteranno: tutta la procedura sembra costruita per tenerli lontani: non c\u2019\u00e8 una versione in inglese del bando di gara, n\u00e9 del materiale messo a disposizione dei partecipanti, e il tempo a disposizione \u00e8 limitato: annunciata il 3 dicembre, l\u2019offerta scade il 13. La platea dei potenziali partecipanti, comunque, si era ristretta gi\u00e0 nel corso della seconda procedura, quella avviata il 19 ottobre con l\u2019invito a presentare manifestazioni di interesse. Il percorso concedeva due settimane di tempo per manifestare l\u2019eventuale interesse, e poi altre due per accedere ai dati e presentare un\u2019offerta. Tempi probabilmente troppo stretti per un investitore istituzionale italiano o estero che non conosce la societ\u00e0, ma sufficienti per chi come Sintonia \u00e8 gi\u00e0 nell\u2019azionariato o per chi all\u2019aeroporto di Caselle guarda da tempo, come Gamberale. Peccato che quando ormai i pi\u00f9 avevano deciso di rinunciare, la scadenza originariamente fissata per il 20 novembre \u00e8 stata poi spostata al 29. Le stranezze non finiscono qui. Il materiale messo disposizione dei partecipanti \u00e8 per lo pi\u00f9 gi\u00e0 pubblico (statuto, bilanci, elenco azionisti etc.): per accedervi occorreva firmare un impegno che impegnava a non reperire altre informazioni, senza possibilit\u00e0 di interloquire con il management n\u00e9 due diligence. Ciliegina finale: un\u2019offerta vincolante e irrevocabile per 180 giorni. Un tempo troppo lungo in un contesto economico fragile ed estremamente variabile. In sintesi: tempo limitato, poche informazioni, per una quota di minoranza e con un\u2019offerta vincolante aperta per 6 mesi. Non deve stupire che alla fine sono rimasti in corsa solo Sintonia e F2i, anche se poi la giunta Fassino ha giudicato irricevibili le offerte. E si arriva cos\u00ec al terzo bando. Ma resta una domanda: se davvero il Comune guidato da Piero Fassino vuole valorizzare la quota in Sagat e lo sviluppo dello scalo perch\u00e9 non strutturare una procedura di vendita idonea ad coinvolgere quanti pi\u00f9 offerenti possibili? Per un altro verso, comunque, i 36,4 milioni offerti da F2i per il 28% di Sagat appaiono piuttosto generosi (ammesso che vengano confermati). Stando al bilancio d\u2019esercizio 2011, la Sagat ha un margine operativo lordo consolidato di 21,9 milioni e debiti netti per 14,4 milioni. Per il 2012 la societ\u00e0 prevede di realizzare un margine lordo rettificato di 13 milioni. Gamberale valorizzerebbe Sagat dunque ad un multiplo di 11,3 volte il margine lordo, considerando i debiti netti pari a 17 milioni di euro. Un valore superiore a Sea, intorno alle 7 volte, e ai maggiori scali europei come Parigi o Francoforte, 7,9 volte. Alle considerazioni pi\u00f9 strettamente finanziarie, per\u00f2, vanno aggiunte quelle strategiche. Come mai F2i \u00e8 interessata a Sagat quando sta trattando per il 14,5% di Sea in mano ad Asam, la holding della Provincia di Milano? Il fondo guidato da Gamberale vuole puntare su Malpensa oppure su Caselle? La risposta potrebbe stare nella creazione di un polo aeroportuale del Nordovest sotto l\u2019egida di F2i. L\u2019obiezione di chi ha confidenza con il settore \u00e8 che il valore finale del polo non sarebbe superiore a quello dei singoli aeroporti, e le economie di scala sarebbero alquanto limitate: giusto sui costi di governance e sui sistemi informatici. Tuttavia, il disegno dietro alle manovre aeroportuali di F2i sembra essere pi\u00f9 politico, orientato a dare ossigeno agli enti locali del Nord-Ovest. A Milano come a Torino guidati dal centrosinistra. Se poi ci sia anche una strategia industriale, \u00e8 da vedere. La domanda interroga gli investitori del fondo che a marzo dovranno rinnovare i vertici e decidere sull\u2019eventuale conferma di Gamberale. Fra le banche le perplessit\u00e0 non mancano. Ma forse con l\u2019appoggio delle fondazioni investitrici, alcune delle quali sono piemontesi e lombarde (fra cui Cariplo, Crt, Compagnia di San Paolo, CariCuneo), Gamberale potrebbe centrare l\u2019obiettivo.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Linkiesta dedica un articolo preciso e dettagliato alla situazione della vendita delle azioni Sagatda parte del Comune di Torino Chiss\u00e0 se il 13 dicembre prossimo, festivit\u00e0 di Santa Lucia, regaler\u00e0 un po\u2019 di luce al Comune di Torino, sommerso da 4,5 miliardi di debiti e a rischio di sforare il patto di stabilit\u00e0. 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