{"id":1624,"date":"2009-03-24T20:26:32","date_gmt":"2009-03-24T19:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.torinovalley.com\/blog\/?p=1624"},"modified":"2009-03-24T20:26:32","modified_gmt":"2009-03-24T19:26:32","slug":"efficienza-tedesca-no-torinese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/torinovalley\/efficienza-tedesca-no-torinese\/","title":{"rendered":"Efficienza tedesca? No, torinese"},"content":{"rendered":"<p>Via Repubblica.it<\/p>\n<blockquote><p>Tutto cominci\u00f2 tre anni fa, con una station wagon: \u00abTre anni fa Porsche ci ha chiesto di creare un allestimento per un piccolo evento. Abbiamo caricato qualche traliccio e un po&#180; di pannelli su una Fiat Marea e siamo partiti. Pochi giorni dopo la casa tedesca ci ha chiamati per una manifestazione un po&#180; pi\u00f9 grande, poi per un&#180;altra ancora pi\u00f9 grande, fino a oggi: abbiamo otto furgoni, tre bilici e stiamo pensando di comprarne un quarto\u00bb. A raccontare l&#180;escalation \u00e8 Roberto Picogna, il titolare del Gruppo Vento, una societ\u00e0 di comunicazione di Torino attiva da 15 anni. Si occupa di pubblicit\u00e0 e marketing, ma da qualche tempo ha deciso di diversificare: \u00abDi fronte a una crisi del settore pubblicitario abbiamo iniziato ad occuparci anche di allestimenti ed \u00e8 iniziata la nostra collaborazione con Porsche\u00bb.<\/p>\n<p>Una scelta azzeccata, perch\u00e9 la casa automobilistica ha gradito il servizio offerto e ha fatto diventare il Gruppo Vento il fornitore ufficiale per tutte le nove tappe della Porsche Carrera Cup Italia, il campionato monomarca che il costruttore tedesco organizza negli autodromi del Belpaese: \u00abIl nostro compito &#8211; dice Picogna &#8211; \u00e8 creare hospitality, cio\u00e8 strutture ricettive, che pur montate in 24 ore siano simili ad hotel a cinque stelle, con pavimenti in parquet, installazioni video e tutto il necessario per mettere a proprio agio le persone invitate alle gare\u00bb.<\/p>\n<p>Grandi ed eleganti stand, il cui prezzo pu\u00f2 variare dai 3 ai 40 mila euro, per i quali i tedeschi vanno matti, tanto da imporre gli standard utilizzati dal Gruppo Vento a tutti i fornitori europei. Non solo: \u00abAdesso &#8211; racconta il titolare della societ\u00e0 &#8211; abbiamo anche un contratto importante per gestire l&#180;hospitality dell&#180;edizione francese del campionato e ci stiamo preparando per un maxi-progetto che riguarda le competizioni che si svolgono in Nord America e che partir\u00e0 nel 2010\u00bb.<\/p>\n<p>Ai tedeschi, per\u00f2, piace anche l&#180;organizzazione logistica della societ\u00e0 torinese: \u00abAbbiamo centralizzato &#8211; spiega Picogna &#8211; tutto il materiale per gli allestimenti in un magazzino e lo mettiamo a disposizione per tutta Porsche Italia. Diventa una sorta di grande noleggio, vantaggioso per noi, per la casa madre e per le 34 concessionarie italiane\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Via Repubblica.it Tutto cominci\u00f2 tre anni fa, con una station wagon: \u00abTre anni fa Porsche ci ha chiesto di creare un allestimento per un piccolo evento. 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