{"id":1350,"date":"2009-02-05T08:41:11","date_gmt":"2009-02-05T07:41:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.torinovalley.com\/blog\/?p=1350"},"modified":"2009-02-05T08:41:11","modified_gmt":"2009-02-05T07:41:11","slug":"inaugurata-la-nuova-porta-nuova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/torinovalley\/inaugurata-la-nuova-porta-nuova\/","title":{"rendered":"Inaugurata la Nuova Porta Nuova"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.lastampa.it\/Torino\/cmsSezioni\/cronaca\/200902articoli\/9412girata.asp\">Via Lastampa.it<\/a><\/p>\n<blockquote><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" title=\"porta nuova\" src=\"http:\/\/www.lastampa.it\/Torino\/cmssezioni\/primopiano\/200902images\/porta_nuova01g.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"230\" \/>Non era mai stata inaugurata la stazione di Torino Porta Nuova, che oggi ha vissuto il suo primo simbolico taglio del nastro alla presenza del ministro Altero Matteoli, dell&#8217;ad delle Ferrovie, Mauro Moretti, della presidente della Regione, Mercedes Bresso e del sindaco, Sergio Chiamparino.<\/p>\n<p>Lo ha ricordato l&#8217;amministratore delegato di Grandi Stazioni (gruppo Fs), Fabio Battaggia. \u00abAperta per la prima volta al pubblico nel dicembre 1864 &#8211; ha detto Battaggia &#8211; i lavori vennero ultimati nel 1868 ma Torino non era pi\u00f9 capitale d&#8217;Italia e si prefer\u00ec non procedere all&#8217;inaugurazione ufficiale\u00bb.<\/p>\n<p>La stazione, che \u00e8 la terza per grandezza in Italia, ha continuato ad essere operativa durante i tre anni di lavori, garantendo la piena fruibilit\u00e0 agli oltre 190.000 passeggeri al giorno, pi\u00f9 di 7 milioni all&#8217;anno. Il valore degli interventi, realizzati da Italiana Costruzioni, \u00e8 stato di 45 milioni di euro e sono stati riqualificati 50.000 metri quadrati, di cui 15.000 dedicati ai servizi, allo shopping e al ristoro.<\/p><\/blockquote>\n<p>Via Repubblica<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<blockquote><p>Se, come dicono molti, l&#180;ingresso del restaurato teatro Carignano assomiglia a quello di una stazione, la \u00abnuova\u00bb Porta Nuova, inaugurata ieri in pompa magna con tanto di ministro dei Trasporti Altiero Matteoli, amministratore delegato delle Fs, Mauro Moretti e quello di Grandi Stazioni, Fabio Battaggia, a tutto assomiglia meno che a un teatro. \u00c8 bella s\u00ec, pulita, tirata a lucido come purtroppo non sar\u00e0 mai pi\u00f9 (e non a caso Moretti ha invitato i torinesi a \u00abprendersi cura di lei\u00bb proteggendola dai vandali), tutta vetri, scale mobili e ascensori panoramici l\u00ec dove una volta c&#180;erano uffici e magazzini. Ma \u00e8 poco spettacolare e, bisogna aggiungere, per ora \u00e8 anche desolatamente vuota: quasi nessuno dei tanti negozi, ristoranti, bar ed esercizi commerciali e di servizio annunciati \u00e8 infatti gi\u00e0 attivo. Entro sei mesi per\u00f2 tutto dovrebbe andare a regime.<\/p>\n<p>Quella di ieri poi \u00e8 stata la prima vera inaugurazione della stazione, dopo 145 anni dalla sua apertura, come ha sottolineato proprio Battaggia: \u00abPorta Nuova &#8211; ha ricordato &#8211; non \u00e8 stata mai davvero inaugurata. La prima parte dell&#180;edificio, progettato da Alessandro Mazzucchetti, venne aperto al pubblico nel dicembre 1864, ma i lavori vennero ultimati nel 1868 e in quell&#180;anno Torino non era pi\u00f9 capitale d&#180;Italia e si prefer\u00ec non procedere all&#180;inaugurazione ufficiale\u00bb.<\/p>\n<p>Tre anni di restauri e di restyling, (realizzati dall&#180;impresa Italiana Costruzioni) sono costati 45 milioni di euro: in tutto sono 50 mila i metri quadrati riqualificati, di cui 15 mila dedicati ai servizi allo shopping e al ristoro. I negozi (tra i brand gi\u00e0 annunciati, Motivi, Zeta, un grande centro Benetton, Salmoiraghi &amp; Vigan\u00f2, Calzedonia, una libreria Feltrinelli, ma ci saranno anche esercizi di vendita di alimentari, articoli per la casa ed elettronica) rimarranno aperti sette giorni su sette, dalle 8 alle 22, creando una sorta di nuovo centro commerciale nel cuore di Torino. Ci sar\u00e0 anche una piazza per la ristorazione (con ristoranti, bar e fast food) e sono stati mantenuti e ampliati anche i servizi: banche, ufficio postale, autonoleggi, promozione turistica, farmacia oltre alle edicole, ovviamente.<\/p>\n<p>Sono stati riorganizzati completamente anche i percorsi pedonali, i parcheggi, le fermate dei mezzi pubblici: il nuovo assetto \u00e8 basato sull&#180;asse centrale di distribuzione posto in corrispondenza dell&#180;atrio, dove arriveranno anche scale (mobili e no) dalla metropolitana, mentre l&#180;accesso dai tram e per i taxi sar\u00e0 su via Sacchi dove il porticato \u00e8 stato chiuso con pareti vetrate trasparenti: all&#180;interno anche qui sar\u00e0 creata un&#180;area di commercio e servizi. Rimane su via Nizza invece l&#180;accesso per le auto che devono essere caricate in treno. Qui, in una seconda fase, verr\u00e0 realizzato anche un parcheggio interrato. La sicurezza sar\u00e0 garantita da una rete di telecamere a circuito chiuso gestita dalla polizia ferroviaria. Porta Nuova \u00e8 la terza stazione per grandezza in Italia e ha continuato ad essere operativa durante tutti i tre anni di lavori. Ogni giorno vi passano oltre 190.000 persone e sono pi\u00f9 di 7 milioni l&#180;anno i viaggiatori: quattrocento i treni che quotidianamente partono e arrivano dai suoi venti binari.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Via Lastampa.it Non era mai stata inaugurata la stazione di Torino Porta Nuova, che oggi ha vissuto il suo primo simbolico taglio del nastro alla presenza del ministro Altero Matteoli, dell&#8217;ad delle Ferrovie, Mauro Moretti, della presidente della Regione, Mercedes Bresso e del sindaco, Sergio Chiamparino. 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