{"id":236,"date":"2005-12-05T00:30:50","date_gmt":"2005-12-05T00:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/torinopuofarcela\/2005\/12\/05\/tav_una_lezione\/"},"modified":"2005-12-05T00:30:50","modified_gmt":"2005-12-05T00:30:50","slug":"tav_una_lezione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/torinopuofarcela\/tav_una_lezione\/","title":{"rendered":"TAV, una lezione dalla Svizzera"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\">Intuitivamente sono d\u2019accordo nell\u2019utilizzare di piu\u2019 il<br \/>\ntreno per fare attraversare le Alpi a<br \/>\npersone e merci. E` piu` efficiente ed inquina meno. Abbiamo sottoscritto il protocollo di Kyoto e<br \/>\nquello ci impone di ridurre le nostre emissioni di gas di scarico.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\"> Vorrei che tutti<br \/>\ncoloro che dicono di condividere il principio che le Alpi si<br \/>\nattraversano in treno (UE, Governo Italiano, Regione Piemonte, Provincia di<br \/>\nTorino ed alcuni comuni) fossero d\u2019accordo con l`idea che gia\u2019 oggi bisogna usare tutti I mezzi tariffari e legali per<br \/>\nfar si\u2019 che le Alpi siano attraversate via treno e non via camion. Questo va<br \/>\nfatto fino al pieno utilizzo della capacita` della linee ferroviarie esistenti.<br \/>\nLa Svizzera lo fa, ed in questo modo ha convinto i propri valligiani ad<br \/>\naccettare l` Alp Transit , (un enorme progetto ferroviario <\/span><span lang=\"IT\">che include una nuova galleria del<br \/>\nSan Gottardo di 57 Km; <\/span><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\">vedi <a href=\"http:\/\/www.alptransit.ch\/pages\/i\/index.php\">http:\/\/www.alptransit.ch\/pages\/i\/index.php<\/a><br \/>\n). I cittadini delle vallate svizzere accettano molti disagi e danni, ma in<br \/>\ncambio hanno fin da subito una contropartita. Meno camion, meno traffico di TIR<br \/>\npesanti, meno inquinamento dell`aria, meno puzza e meno rumore.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\">Ai nostri valligiani si offrono&nbsp; danni e fastidi in cambio di promesse e consigli.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\">&nbsp; La<br \/>\nSvizzera ha sempre curato con amore e diligenza le proprie ferrovie e le comunita`<br \/>\nlocali in Svizzera sono considerate attori principali. Questo oggi rende credibile l`interesse svizzero per Alp Transit.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\">Gli elvetici non si limitano a cercare di far crescere<br \/>\nuna sequoia nel Sahara, hanno un vivaio e fanno crescere tutto un bosco, al cui<br \/>\ninterno c`e` anche un super-albero.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\">Nel campo dei trasporti l\u2019UE e l`Italia possono imitare la Svizzera; devono pero` cercare di partire dalla testa, non dalla coda.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\">Se sara` bene mettere le merci su rotaia tra venti anni,&nbsp; non si capisce perche\u2019 non debba esserlo gia`<br \/>\noggi. Dobbiamo immediatamente utilizzare appieno la capacita` di trasporto della<br \/>\nlinea del Frejus.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\">Ci scontreremo contro chi di autotrasporto vive? Metteranno<br \/>\ni TIR di traverso sulle autostrade e ci lasceranno tutti in coda?&nbsp; <br \/>Puo`<br \/>\ndarsi; ma il problema ci sara` tra venti anni come c\u2019e` oggi; e` inutile<br \/>\nnascondersi dietro ad un dito. Tanto vale affrontarlo subito.<br \/>Se tra venti anni non saremo capaci di imporre la<br \/>\nferrovia e tassare pesantemente il transito dei camion, cosi` come fanno gli<br \/>\nSvizzeri oggi, allora possiamo fare a meno di costruire nuovi binari. Tanto resteranno largamente inutilizzati, mentre le autostrade continueranno a congestionarsi.<br \/><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Le opere che che coinvolgono la vita di molte persone per molti anni ed impongono sacrifici richiedono credibilita` e trasparenza. Queste due merci in Italia oggi scarseggiano.<br \/><span lang=\"IT\" style=\"font-size: 10pt;font-family: Arial\"><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Intuitivamente sono d\u2019accordo nell\u2019utilizzare di piu\u2019 il treno per fare attraversare le Alpi a persone e merci. E` piu` efficiente ed inquina meno. Abbiamo sottoscritto il protocollo di Kyoto e quello ci impone di ridurre le nostre emissioni di gas di scarico. 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