Mi \u00e8 capitato nei giorni scorsi tra le mani un\u2019interessante pubblicazione di Gianfranco Quaglia, noto giornalista del quotidiano \u201cLa Stampa\u201d,\u00a0<\/i> dal titolo significativo\u00a0 \u201c L\u2019 ingegnere\u201d .\u00a0 Questo libro mi ha fatto ricordare Gaudenzio\u00a0 Cattaneo, perch\u00e9 l\u2019ingegnere\u00a0 del volume\u00a0 \u00e8\u00a0 proprio lui, e soprattutto, rivedendo la presentazione della sua attivit\u00e0 politica, mi ha fatto emergere tratti molto significativi della sua personalit\u00e0. Parlare di lui, dopo qualche anno dalla sua morte, permette di ricordare il personaggio, in modo particolare il suo pensiero sociale, perch\u00e9 nella sua attivit\u00e0 ha sempre avuto davanti lo sviluppo sociale della comunit\u00e0 nella quale ha operato, in particolare in quella novarese e piemontese. Il tempo del resto cancella tutti gli aspetti marginali, per lasciare solo ed esclusivamente i tratti pi\u00f9 significativi di un personaggio. Devo dire che, nonostante che il tempo cancelli impietoso gli eventi umani ci\u00f2 che resta dell\u2019ing. Cattaneo non \u00e8 poco, n\u00e9 di scarsa importanza.<\/p>\n
La sua biografia di amministratore: cenni<\/b><\/p>\n
Non ritengo opportuno parlare in questa sede del Cattaneo imprenditore molto conosciuto nel suo settore,perch\u00e9 richiederebbe troppo spazio. Desidero parlare qui del Cattaneo amministratore pubblico e desidero mettere in evidenza le linee fondamentali del suo servizio pubblico.\u00a0 Egli, amministratore profondamente cattolico, vive,\u00a0 negli anni che vanno dal quaranta al novanta del 900, il suo impegno sociale nelle fila della Democrazia Cristiana, di quella Democrazia Cristiana, che tanto ha dato, e questo \u00e8 un giudizio condiviso dagli storici, per la ricostruzione dell\u2019 Italia dopo la seconda guerra mondiale.<\/p>\n
Molte sono le tracce dell\u2019attivit\u00e0 di Gaudenzio Cattaneo a cominciare dal suo incarico di assessore ai lavori pubblici nel 1951 al comune di Novara.Un impegno che\u00a0 ci permette di scoprire la sua visione urbanistica e territoriale: Novara non deve essere isolata dal contesto, magari bloccata dalla ferrovia, che la attraversa proprio nel centro storico. Per questo \u00e8 necessario progettare\u00a0 e costruire sottopassi e cavalcavia. Grazie a questa impostazione oggi la citt\u00e0 non \u00e8 divisa n\u00e9 isolata. L\u2019intuizione di Cattaneo mette in evidenza una sua idea chiave: una comunit\u00e0 urbana deve potersi sviluppare senza particolari limitazioni, che possono derivare da infrastrutture certamente importanti, ma che nello stesso tempo corrono il rischio di creare vincoli\u00a0 e disagi per gli abitanti.<\/p>\n
Cattaneo Ha per\u00f2 altre intuizioni: come sindaco di Stresa (ricopre questo incarico ininterrottamente dal 1956 al 1970) coglie l\u2019importanza del turismo legato alla cultura, in particolare con la cultura musicale. Stresa, durante il suo mandato di sindaco diventa certamente un significativo centro culturale, perch\u00e9 Cattaneo fa di Stresa una localit\u00e0 a dimensione non solo europea, ma anche internazionale. Le settimane musicali della citt\u00e0 del Lago Maggiore, con l\u2019impulso anche imprenditoriale del suo sindaco, sono da allora giudicate evento d\u2019eccellenza a livello mondiale. Tra l\u2019altro Stresa si attrezza per essere anche una comunit\u00e0 organizzata da un punto di vista delle infrastrutture. Con il nuovo Palazzo dei congressi \u00e8 in grado infatti di mettere a disposizione delle istituzioni l\u2019ambiente per convegni ad alto livello.<\/p>\n
Presidente della provincia di Novara: universit\u00e0 ed autostrada Voltri-Sempione<\/p>\n
L\u2019attivit\u00e0 di Cattaneo come amministratore non si chiude a Stresa. L\u2019ingegnere lascia infatti la carica di sindaco, perch\u00e9 destinato dal suo partito a ricoprire la carica di presidente della Provincia di Novara, quando questa andava da Trecate nella bassa novarese fino alle valli dell\u2019Ossola, con una lunghezza di circa\u00a0<\/b> centotrenta chilometri. Il suo impegno come presidente, che comunque crede nella integrit\u00e0 del territorio provinciale e difende questa integrit\u00e0 contro i sostenitori della divisione nelle attuali due province, \u00e8 concentrato su due obiettivi: la creazione dell\u2019universit\u00e0 a Novara e la realizzazione sul territorio novarese di un tratto dell\u2019autostrada Voltri-Sempione. Raggiunge tutti e due gli obiettivi, anche se per lui questo \u00e8 un periodo (1970- 1975) delicato per problemi di salute non da poco.<\/p>\n
L\u2019universit\u00e0<\/b><\/p>\n
L\u2019ing. Cattaneo, guardando la realt\u00e0 novarese, avverte l\u2019esigenza che questo territorio sia dotato di un\u2019universit\u00e0, con almeno due facolt\u00e0: ingegneria e medicina. Arriva a questa conclusione, partendo\u00a0 da un postulato: l\u2019 universit\u00e0 ha un particolare valore se \u00e8 legata al territorio, nella quale viene insediata ed opera. Il presidente della provincia vede due strutture, che possono legarsi all\u2019universit\u00e0, l\u2019 istituto tecnico industriale Omar e\u00a0 l\u2019 Ospedale Maggiore della Carit\u00e0. Il primo, che prepara certamente molto bene gli studenti come periti pronti ad entrare nell\u2019ambito delle strutture industriali meccaniche con invidiate competenze, pu\u00f2 essere il bacino, dal quale prendere gli allievi per ingegneria. L\u2019altra istituzione, che \u00e8 in Piemonte ospedale di quadrante, ha bisogno di nuovi laureati in medicina e nello stesso tempo pu\u00f2 offrire ampi spazi per le esercitazioni di laboratorio. Di tutto questo suo modo di\u00a0 vedere le questioni ho un ricordo anche molto personale. Nel luglio del 1972 siamo insieme a Roma per una vertenza al Ministero del Lavoro una serie di valutazioni e condividiamo, che riguarda la Rossari e Varzi, industria tessile presente anche nella zona novarese in grave crisi. Dopo l\u2019incontro di mezzogiorno con il neo titolare del ministero, il sen. Coppo, andiamo a pranzo insieme. In questa circostanza parliamo di universit\u00e0 a lungo, condividendo una serie di valutazioni, che rafforzano le sue convinzioni.<\/p>\n
Tra l\u2019altro lo incoraggio a perseverare e gli garantisco anche il mio appoggio, perch\u00e9 all\u2019epoca non solo sono assessore al comune di Trecate, ma sono anche vice-segretario provinciale della DC, quindi nello stesso partito, anche se in correnti diverse. Riconoscendo\u00a0 il valore delle sue idee e delle sue convinzioni, appogger\u00f2 da questo momento in tutte le sedi le sue tesi. In questa occasione nasce un rapporto di stima, che durer\u00e0 tutta la vita.<\/p>\n
Cattaneo sa superare tutte le difficolt\u00e0 e oggi l\u2019universit\u00e0 di Novara\u00a0 in lui ha un padre, che deve essere riconosciuto e ringraziato come tale. E\u2019 opportuno aggiungere qualcosa in pi\u00f9: la tenacia di Cattaneo per l\u2019insediamento universitario a Novara produce effetti anche pi\u00f9 ampi. Se esiste infatti l\u2019universit\u00e0 del Piemonte Orientale e quindi se esistono le sedi di Alessandria e Vercelli, il merito di favorire questi sviluppi \u00e8 da collegarsi all\u2019impegno di Cattaneo, che lottando per Novara, produce vantaggi anche alle altre citt\u00e0.<\/p>\n
Novara e l\u2019autostrada Voltri Sempione.<\/b><\/p>\n
La presidenza Cattaneo va ricordata anche per un altro grande risultato, che rappresenta la realizzazione di un suo sogno. Egli parte infatti dalla convinzione che per Novara \u00e8 garantita una significativa presenza geografica solo se la provincia \u00e8 coinvolta da una serie di collegamenti internazionali. L\u2019occasione viene per la provincia di Novara nel momento in cui si incomincia a discutere di un asse autostradale idoneo a collegare Voltri, quindi il porto di Genova, con il mare del Nord, quindi il porto di Amburgo in Germania.In questo momento una serie di istituzioni piemontesi e lombarde tentano di modificare le ipotesi di tracciato per recuperare a proprio favore i vantaggi del tracciato. Solo l\u2019ostinata intelligenza di Gaudenzio Cattaneo riesce a garantire un risultato, che assicura alla provincia di Novara e del VCO un percorso autostradale di grande valenza europea. Quando oggi un\u00a0 novarese percorre questa autostrada\u00a0 e raggiunge in fretta l\u2019ossola deve rivolgere un pensiero di gratitudine a Cattaneo, che pone con il suo lavoro di presidente della Provincia le premesse per dare ad un altro novarese, Franco Nicolazzi, ministro dei Lavori Pubblici la possibilit\u00e0 di realizzare l\u2019opera con le caratteristiche, quelle volute dal Cattaneo, che oggi presenta.<\/p>\n
Considerazione finale<\/b><\/p>\n
Quanto resta oggi di Gaudenzio Cattaneo, come politico ed amministratore pubblico,\u00a0 \u00e8 molto importante. Per lui\u00a0 parlano le sue opere. E\u2019 infatti per tanti aspetti un fulgido esempio di impegno, basato su una solida preparazione culturale e professionale. Modello dunque da prendere come esempio in un mondo dove preparazione e competenza diventano sempre di pi\u00f9 caratteristiche e valori non prioritari.<\/p>\n
Franco Peretti
\n<\/i><\/b>Docente Universit\u00e0 Popolare degli Studi di Milano<\/a><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"