{"id":68,"date":"2012-05-30T11:34:46","date_gmt":"2012-05-30T11:34:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quotidianopiemontese.it\/trenieependolari\/?p=68"},"modified":"2012-05-30T11:34:46","modified_gmt":"2012-05-30T11:34:46","slug":"i-nuovi-tagli-dei-rami-secchi-in-piemonte-delle-ferrovie-e-i-pendolari-oramai-a-piedi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/trenieependolari\/i-nuovi-tagli-dei-rami-secchi-in-piemonte-delle-ferrovie-e-i-pendolari-oramai-a-piedi\/","title":{"rendered":"I nuovi tagli dei rami secchi in Piemonte delle Ferrovie e i Pendolari oramai a piedi"},"content":{"rendered":"

Davide Bono, \u00a0Capogruppo in Consiglio Regionale MoVimento 5 Stelle, scrive sul taglio dei rami secchi delle Ferrovie dello Stato in Piemonte.<\/p>\n

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Pendolari a piedi! Questa potrebbe essere la sintesi delle modifiche al Piano Triennale del Trasporto Pubblico Locale presentato oggi in Commissione Trasporti dall’Assessore\u00a0Bonino.<\/div>\n<\/blockquote>\n
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Oltre ai “rami secchi” da sopprimere presentati ad Aprile (Asti-Casale-Mortara, Ceva-Ormea, Alessandria-Ovada, Novi-Tortona, Asti-Chivasso, Cuneo-Mondov\u00ec, Vercelli-Casale, Pinerolo-Torre Pellice)\u00a0si aggiungono la Savigliano-Saluzzo-Cuneo, l’Alessandria-Castagnole, la Santhi\u00e0-Arona, la Novara-Varallo, l’Asti-Castagnole Alba.<\/div>\n
\u00a0Tutto senza uno straccio di dati. Genericamente si \u00e8 parlato di\u00a0tratte con meno di 50 passeggeri a corsa,\u00a0senza citare neanche il rapporto costi-ricavi. E ora dovranno essere sostituiti da pi\u00f9 inquinanti, pi\u00f9 lenti e pi\u00f9 pericolosi bus che dovranno avere una copertura almeno del 35% dei costi dai biglietti venduti. Se no pagher\u00e0 la Regione.\u00a0<\/div>\n
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Nel frattempo le tratte, se non attraversate da treni merci, senza manutenzione, verranno irrimediabilmente perse. \u00a0Sottolineiamo la gravit\u00e0 dell’isolamento della Valsesia, che non potr\u00e0 pi\u00f9 raggiungere in treno n\u00e9 Novara n\u00e8 Santhi\u00e0 (quindi n\u00e9 Torino n\u00e8 Milano) n\u00e8 Borgomanero n\u00e8 Arona. Unito alla congestione delle strade che ne seguir\u00e0 che paralizzer\u00e0 anche i bus, ai problemi climatici legati alle stagioni pi\u00f9 fredde, significa tagliare fuori dal Piemonte la Valsesia. Non possiamo accettare queste decisioni e chiediamo da subito che venga quanto meno mantenuta\u00a0la tratta ferroviaria Romagnano Sesia-Santhi\u00e0\u00a0come collegamento rapido del nord Piemonte con Torino. Conseguente \u00e8 l’ulteriore\u00a0isolamento della provincia del Verbano-Cusio-Ossola\u00a0che si potr\u00e0 solo pi\u00f9 raggiungere\u00a0via ferro da Novara\u00a0tramite l’Orta o il Lago Maggiore con tempi di percorrenza superiori alle 3 ore e mezza per Torino.<\/div>\n
<\/div>\n
Per quanto riguarda la\u00a0Savigliano-Saluzzo-Cuneo,\u00a0chiediamo che venga presa in seria considerazione la proposta dei Sindaci di creare un\u00a0anello di metropolitana leggera\u00a0tra Cuneo-Busca-Saluzzo-Savigliano-Fossano-Mondov\u00ec-Cuneo, con eventuale estensione a Cavallermaggiore e a Bra. \u00a0Difficile comprendere anche la soppressione per i pendolari dell’Ovada-Alessandria,\u00a0che resta aperta per il transito merci e quindi riteniamo condivisibile la richiesta dei Sindaci dell’area di richiedere il mantenimento almeno del numero minimo di corse.\u00a0<\/wbr><\/wbr><\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Davide Bono, \u00a0Capogruppo in Consiglio Regionale MoVimento 5 Stelle, scrive sul taglio dei rami secchi delle Ferrovie dello Stato in Piemonte. Pendolari a piedi! Questa potrebbe essere la sintesi delle modifiche al Piano Triennale del Trasporto Pubblico Locale presentato oggi in Commissione Trasporti dall’Assessore\u00a0Bonino. Oltre ai “rami secchi” da sopprimere presentati ad Aprile (Asti-Casale-Mortara, Ceva-Ormea, … Leggi tutto “I nuovi tagli dei rami secchi in Piemonte delle Ferrovie e i Pendolari oramai a piedi”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[53,3],"class_list":["post-68","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-treni-e-pendolari","tag-ferrovie-dello-stato","tag-pendolari"],"yoast_head":"\nI nuovi tagli dei rami secchi in Piemonte delle Ferrovie e i Pendolari oramai a piedi - Treni e Pendolari<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Davide Bono, \u00a0Capogruppo in Consiglio Regionale MoVimento 5 Stelle, scrive sul taglio dei rami secchi delle Ferrovie dello Stato in Piemonte. 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