{"id":3403,"date":"2009-03-14T02:36:57","date_gmt":"2009-03-14T01:36:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.torinovalley.com\/blog\/blog\/2009\/03\/14\/100-milioni-per-il-futuro-di-torino\/"},"modified":"2009-03-14T02:36:57","modified_gmt":"2009-03-14T01:36:57","slug":"100-milioni-per-il-futuro-di-torino","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/torinovalley\/100-milioni-per-il-futuro-di-torino\/","title":{"rendered":"100 milioni per il futuro di Torino"},"content":{"rendered":"<p>Riqualificazione dell&rsquo;area di Barriera di Milano e dell&rsquo;ex Teksid, sostenibilit&agrave; energetica di scuole ed altri edifici pubblici, completamento del Museo dell&rsquo;Automobile e del Polo tecnologico di Mirafiori (TNE) sono i principali assi di intervento del piano di investimenti strategici per il futuro di Torino deliberato il 9 marzo dalla Giunta regionale.<\/p>\n<p>L&rsquo;iniziativa, che prevede investimenti per 100 milioni di euro, &egrave; stata presentata il 9 marzo dalla presidente della Regione, Mercedes Bresso, dall&rsquo;assessore regionale all&rsquo;Industria e all&rsquo;Energia, Andrea Bairati, dal sindaco di Torino, Sergio Chiamparino, e dal vicesindaco Tom Dealessandri.<\/p>\n<p>Nel dettaglio, gli investimenti saranno cos&igrave; distribuiti: circa 25 milioni per il piano di riqualificazione urbana (Programma Urban III) nell&rsquo;area Nord di Torino (Barriera di Milano); 21 milioni per la riqualificazione fisico-ambientale dell&rsquo;area industriale ex-Teksid (Parco Dora\/Spina 3) e la sua riconversione in un centro di servizi alla produzione e di sostegno al mercato dell&rsquo;efficienza energetica e delle fonti rinnovabili; 14 milioni per la riqualificazione energetica di edifici pubblici (8 scuole e 4 immobili ad uso socio-assistenziale); 23 milioni di euro per il completamento e la chiusura del cantiere del Museo dell&rsquo;Automobile; 9 milioni di euro per la valorizzazione delle aree acquisite da TNE per la realizzazione del Polo Tecnologico di Mirafiori.<\/p>\n<p>&ldquo;Un piano di interventi che ci sta particolarmente a cuore &#8211; ha esordito Bairati &#8211; soprattutto per quel che riguarda la riqualificazione dell&rsquo;area Nord di Torino, e in particolare di Barriera di Milano, quartiere storico della citt&agrave; che, anche a seguito delle ultime vicende di diffusa criminalit&agrave;, vive una condizione di forte disagio. La delibera &egrave; il risultato del lavoro di questi mesi portato avanti con il Comune&rdquo;.<\/p>\n<p>La presidente Bresso ha commentato che &ldquo;questo accordo &egrave; il primo a individuare, nell&#039;ambito del Programma territoriale integrato per la Citt&agrave; di Torino gi&agrave; approvato, le opere finanziabili e le risorse stanziate per la loro realizzazione. La Regione si impegna a cofinanziare gli interventi previsti con circa 55 milioni di euro di fondi FESR (Fondo europeo di sviluppo regionale) nell&#039;ambito del Programma operativo regionale 2007-2013. I cantieri dovranno chiudere entro il 2013, ma recentemente l&#039;Unione Europea ha deciso che l&rsquo;avvio dei lavori pu&ograve; essere anticipato a fronte di un dimostrato fabbisogno e di dimostrate capacit&agrave; di spesa&rdquo;.<\/p>\n<p>Ringraziando Bresso per &ldquo;la collaborazione istituzionale, molto importante nel momento di crisi che attraversiamo&rdquo;, il sindaco Chiamparino ha sottolineato che &ldquo;questi 100 milioni permetteranno alla citt&agrave; di portare a termine progetti gi&agrave; avviati e a proseguire l&rsquo;opera di riqualificazione delle zone pi&ugrave; degradate puntando anche sull&rsquo;innovazione e la qualit&agrave;. L&rsquo;intervento su Barriera di Milano, dove incide anche la variante 200 del Piano regolatore per la linea 2 della metropolitana, permetter&agrave; nell&rsquo;arco di quattro anni di cambiare la fisionomia del quartiere&rdquo;. Tom Dealessandri ha infine puntato i riflettori sui tempi di progettazione: &ldquo;Entro due mesi saremo in grado di mostrare un quadro della situazione. Laddove ci si era fermati in attesa dei fondi necessari, ora riprender&agrave; il lavoro di progettazione e possiamo affermare che potremo mettere in esercizio i cantieri tra la fine di quest&rsquo;anno e l&rsquo;inizio del prossimo. Lo stesso si pu&ograve; dire per Urban III, mentre per le scuole e il Museo i tempi di realizzazione sono pi&ugrave; veloci&rdquo;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riqualificazione dell&rsquo;area di Barriera di Milano e dell&rsquo;ex Teksid, sostenibilit&agrave; energetica di scuole ed altri edifici pubblici, completamento del Museo dell&rsquo;Automobile e del Polo tecnologico di Mirafiori (TNE) sono i principali assi di intervento del piano di investimenti strategici per il futuro di Torino deliberato il 9 marzo dalla Giunta regionale. 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