{"id":2245,"date":"2009-09-23T07:29:38","date_gmt":"2009-09-23T06:29:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.torinovalley.com\/blog\/?p=2245"},"modified":"2009-09-23T07:29:38","modified_gmt":"2009-09-23T06:29:38","slug":"il-passante-da-porta-susa-a-stura","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/web.quotidianopiemontese.it\/torinovalley\/il-passante-da-porta-susa-a-stura\/","title":{"rendered":"Il Passante da Porta Susa a Stura"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.pasteris.it\/blog\/2009\/09\/23\/torino-che-cambia-arrivederci-stazione-dora-il-passante-da-porta-susa-a-stura\/\">Continuano i lavori per la &#8220;Nuova Torino&#8221;<\/a><\/p>\n<blockquote><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" title=\"Porta Susa\" src=\"http:\/\/www.mtm.torino.it\/03_trasporto\/immagini\/PORTA_SUSA_sito_500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"293\" height=\"219\" \/>Il <a href=\"http:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Passante_ferroviario_di_Torino\">passante ferroviario<\/a> si allunga ancora. Domenica, in contemporanea con la chiusura della stazione Dora, i treni che ora circolano in superficie tra Porta Susa e Stura, verranno via via trasferiti sui binari realizzati sottoterra, quelli che passano sotto il fiume Dora, lungo corso Principe Oddone e corso Venezia. <a href=\"http:\/\/comitatogtt.myblog.it\/archive\/2009\/09\/05\/riunione-del-05-09-2009.html\">Un trasloco in due tempi, realizzato a pezzi per limitare i disagi ai pendolari.<\/a> Disagi che saranno per\u00f2 inevitabili.<\/p>\n<p>Le due giornate critiche? Le domeniche 27 settembre e 18 ottobre, quando il traffico su ferro verr\u00e0 interrotto (dalle 23 di sabato fino alle 17 di domenica) per consentire l&#180;allacciamento delle nuove rotaie. \u00abMa si tratta di un ulteriore e importante passo avanti &#8211; hanno sottolineato gli assessori ai Trasporti di Regione, Daniele Borioli, e Comune, Maria Grazia Sestero &#8211; nel completamento dei lavori di realizzazione del nodo di Torino\u00bb. Lavori che durano da circa quindici anni, che si dovevano concludere nel 2011, ma che slitteranno a marzo 2012 secondo l&#180;ultima tabella di marcia delle Ferrovie. L&#180;azienda ha anche annunciato un ritardo per la costruzione del fabbricato passeggeri della nuova stazione di Porta Susa: \u00abUna parte nella prima met\u00e0 del 2011 &#8211; ha spiegato Gianfranco Pometto, responsabile investimenti di Rfi &#8211; il resto alla fine del 2011\u00bb.<\/p>\n<p><span id=\"more-13101\"> <\/span><\/p>\n<p>Trasferimento treni. L&#180;apertura della nuova linea sar\u00e0 in pi\u00f9 fasi. Domenica verr\u00e0 chiusa la stazione Dora di piazza Baldissera, che sar\u00e0 demolita, ricostruita sottoterra e riaperta una volta completato il passante. I treni in direzione Nord (Settimo-Chivasso-Aosta-Milano) circoleranno sulla nuova linea in galleria e si fermeranno nella stazione sotterranea di Porta Susa. I convogli provenienti da Milano, Aosta, Chivasso, Settimo correranno ancora in superficie e si fermeranno nella vecchia Porta Susa fino al 18 ottobre, quando saranno poi trasferiti definitivamente nel tunnel lungo quattro chilometri da Porta Susa a corso Grosseto. Trasferito tutto il traffico ferroviario sottoterra, partir\u00e0 lo smantellamento dei binari in superficie per permettere la realizzazione degli ultimi due binari in galleria.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continuano i lavori per la &#8220;Nuova Torino&#8221; Il passante ferroviario si allunga ancora. 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